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Die ION Technik:

Bei Koga,Sparta und  Batavus E-Bike ist bei den meisten Räden der Akku im Rahmenrohr montiert. Dies hat den Vorteil, das der Schwerpunkt optimal im Fahrrad untergebracht ist. Man sieht es den Fahrrädern auf den ersten Blick nicht an, das es sich hier um ein Elektorad handelt. Selbst wenn man die Unterstützung einschaltet, fällt es durch den absolut geräuschlosen Motor nicht auf.

Seit 2010 bietet Sparta, Koga und Batavus die Räder auch mit Frontmotor und Akku auf dem Gepäckträger an so das man den Akku auch entnréhmen kann wenn man keinen Platz zum aufladen hat.

Diesese Räder kann man wie ein ganz normales Fahrrad fahren, durch den bürstenlosen Motor läuft es auch ohne Unterstützung wie ein normales Fahrrad. Je nach Bedarf kann man 3 verschiedene Unterstützungsfaktoren einstellen:

• eco Modus
  
• normal Modus
  
• power Modus

Der Unterstützungsfaktor lässt sich, in der jeweiligen Stufe auch ganz nach Ihren Bedürfnissen von uns einstellen.

Ein Sensor im Hinterrad erkennt wieviel Kraft man aufwendet und verstärkt sie dementsprechend je nach Modus, d.h. im Power Modus brauchen Sie nur noch die Hälfte der Kraft.

Seit 2010 lassen sich die Räder von Sparta und Koga mit einem Gasgriff oder einem Herzmodul ausstatten.

Der Gasgriff hat drei Funktionen.

• Eine Schiebefunktion wenn Sie das Rad z.B. eine Steigung hochschieben müssen.
• Eine Einparkfunktion wenn sie das Rad z.B. ins Wohnmobil rückwärts in die Garage schieben möchten.
• Gasgrifffunktion.

Mit dem Herzmodul wird die Unterstützung durch Ihre Herzfrequenz geregelt nachdem wir Ihre vom Arzt empfohlenen Herzfrequenzbereich eingegeben haben.

Die Akkus von Sparta, Batavus und Koga besitzen eine intelligente Ladeelektronik, der Akku sollte daher immer ans Ladegerät angeschlossen werden, wenn es nicht gebraucht wird. Damit ist Sichergestellt das Sie lmmer ein zu 100% vollgelandenes Elektrorad mit der maximalen Reichweite zur Verfügung haben.

Das Display

Es gibt 2 verschiedene Displays, das normale und das Premium Display. Das Premium Display ist größer und hat ein Schalter direkt am Griff, so dass Sie zum bedienen nicht die Hand vom Lenker nehmen brauchen. Die Funktionen erläutern wir Ihnen hier ganz grob:
Das Display Taste A - Modus Taste zum einstellen der Trittunterstützung Taste B - Betätigung Licht an/aus Anzeige C - Geschwindigkeit in km/h Anzeige D - Tages- und Gesamtkilometer Anzeige E - Ladezustand der Batterie in 3% Schritten Anzeige 1 - Anzeige Licht an/aus Anzeige 2 - Tageskilometer Anzeige 3 - Unterstützung aus Anzeige 4-6 Unterstützung eco-power Anzeige 7 - Gesamtkilometer Anzeige 8 - Wartung	Das Premium Display Anzeige A - Geschwindigkeit in km/h Anzeige B - Unterstützungsgrad eco - power Anzeige C - Ladezustand der Batterie in 1% Schritten Anzeige D - Anzeige Licht an/aus Anzeige E - Tages- oder Gesamtkilometer Anzeige F - Variable Anzeige Anzeige G - Aussentemperatur
Der Premium Schalter	Schalter H - Lichtschalter an/aus Schalter I - Unterstützung ein-/hochschalten Schalter J - versch. Modi Schalter K - Unterstützung aus-/runterschalten Schalter J - versch. Modi

 

Sehr interessant ist der Diebstahlschutz: In jedem Fahrrad mit Ion Technologie werden die perönliche Daten gespeichert. Sie können jeweils nur mit dem Zugeordneten Display die Unterstützung freischalten. Falls das E-Bike gestohlen wird, hat der Dieb keine Möglichkeit die Tretunterstützung zu nutzen, er muß zu einem autorisiertem E-Bike Service Händler gehen, der Ihm das Neue Display nach Überprüfung der im Rad gespeicherten Eigentümerdaten am Rad freischaltet.

Wir haben mit dem Display also eine elektronische Wegfahrsperre!

Diamant, Trek, Villinger, Ride+

Die Räder der Firma Trek Fahrrad GmbH sind mit einem modifizierten BionX-System ausgestattet, den wir Ihnen hier demnächst erläutern. Vorab können Sie sich schon Mal auf der Ride+ Seite von Diamantrad.com informieren. 

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